Elaboración del plan de inspección basado en riesgo según API RP580 para las válvulas de seguridad del oleoducto de crudos pesados OCP Ecuador S.A.

Abstract

Resumen .- En el presente proyecto se aplicó la Inspección Basada en Riesgo (IBR) a las válvulas de seguridad (PSV) del Oleoducto de Crudos Pesados OCP para la determinación de los tiempos de inspección óptimos de cada una de las válvulas. Inicialmente se realiza el análisis cualitativo de cada válvula basándose en el formato establecido en la norma API RP580 Risk Based Inspection, mediante el cual se determinó la probabilidad y la consecuencia mediante una matriz de riesgo para obtener el riesgo. Aquellas válvulas que se ubicaron dentro de las categorías más altas de riesgo se les realizaron el análisis cuantitativo. Según la norma API RP581 para el análisis cuantitativo se determinó su probabilidad de falla mediante el cálculo de confiabilidad basado en los datos históricos de inspecciones y la consecuencia de falla. Se realizó la multiplicación de la probabilidad y la consecuencia, obteniendo el riesgo como modelo matemático expresado en función del tiempo, con lo cual se determina el tiempo óptimo de inspección de cada válvula basándose en un riesgo aceptable determinado para cada una de ellas. Finalmente se realizó un análisis económico para determinar el ahorro que generarán los nuevos tiempos de inspección determinados por el IBR realizado. Abstract.- In this project, its applied the risk based inspection (IBR) to the pressure relieving devices of the Oleoducto de Crudos Pesados OCP for determining the optimal time inspection of each of the valves. Initially the qualitative analysis of each valve based on the model in the standard API RP580 Risk Based Inspection, whereby the probability and the consequence was determined by a risk matrix for the risk is realized. Those valves were within the highest risk categories were performed quantitative analysis. According to the API RP581 standard for quantitative analysis the probability of failure was determined by calculating reliability based on historical data of inspections and the consequence of failure. Multiplying the probability and the result was made, obtaining the risk expressed as a mathematical model versus time, thereby determining the optimum time of each inspection based on a particular valve for each acceptable risk. Finally an economic analysis was performed to determine the savings generated new inspection times determined by the IBR made.