Utilización del desecho cerámico de la fábrica de sanitarios Edesa, para la fabricación de adoquines

Abstract

Resumen .- Esta investigación propone darle uso a un residuo de la industria de cerámica sanitaria, proveniente de la empresa Edesa de Quito. Se propone, utilizarlo en la fabricación de adoquines, como reemplazo del agregado pétreo para concreto. Se investiga en distintas normas, en bibliografía y se determinan los requisitos que deben cumplir para su uso y comercialización. Se estudian sus propiedades y se evalúan sus posibilidades de uso como reemplazo. Se formulan diversas mezclas de concreto, con dos grados de distribución granulométrica para el residuo y con diversos porcentajes de cemento respecto al material cerámico, en proporciones de 10% 15% y 20%. Los adoquines fabricados se someten a pruebas de resistencia a la compresión y se determina que los adoquines con un 20 % de cemento respecto al agregado y una distribución granulométrica gruesa del residuo, presentan la mayor resistencia. Estos adoquines se pueden utilizar en pavimentos para tráfico peatonal, calles residenciales y estacionamientos. Se puede aprovechar la totalidad del residuo en la fabricación de adoquines de concreto luego de una reducción de tamaño y clasificación adecuados. El uso de este material como se describe en este estudio representa una alternativa ambientalmente aceptable en el manejo de este residuo cerámico. Abstract .- This research proposes to give an use to a sanitary ware industry waste, from Edesa company in Quito. It proposes, use it in paving blocks manufacturing that replaces petreous aggregates in concrete. Has been researched in standards, bibliography and has been determinate requirements that must be achieved for their use and commercialization. Had been studied their properties and was evaluated their possibilities like a replace material. Has formulated different concrete mixes, with two gradings waste and diverse percentages of cement by ceramic material, between ranges of 10 % 15 % and 20 %. The paving blocks that were manufacturating have been submitted to compression tests, and it established that, the paving blocks manufacturating with 20% of cement with respect to aggregate and the waste with a coarse grading present a higher resistance. These paving blocks could be used to allow pedestrian traffic, parking lots, and residential streets. This waste can be totally profited to manufacture concrete paving blocks previous to size reduction and adequate classification. The use of this material as was described in this research represents an alternative environmentally acceptable, in the handling of this waste.