Integración de señales radares de la dirección de Aviación Civil

Abstract

Debido a la topografía de Quito, existen zonas denominadas ciegas en las cuales los controladores de tránsito áereo (ATCs) no pueden entregar control radar. El propósito es la INTEGRACION de señales emitidas desde los radares de Quito y Guayaquil, estas señales se complementan en algunas zonas ciegas y los ATCs obtienen las trazas de los aviones sobre estas zonas, controlando de esta manera el desarrollo de un vuelo. Las señales desde el radar de Guayaquil pueden ser presentadas en zonas de mayor riesgos los cuales están ubicados entre las montañas: Pichincha, Atacazo y Corazón. El resultado es la seguridad de los vuelos y la prevención de accidentes fatales, el estudio concluye con una evaluación económica aproximada del casco de implementación del sistema.