Estudio de prefactibilidad de la inclusión de la línea El Inga – Vicentina a 138 kV, en el sistema de subtransmisión de la Empresa Eléctrica Quito

Chávez Enríquez, Andrés Leonardo

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Chávez Enríquez, Andrés Leonardo	-
dc.date.accessioned	2016-06-02T23:04:03Z	-
dc.date.available	2016-06-02T23:04:03Z	-
dc.date.issued	2016-06-01	-
dc.identifier.citation	Chávez Enríquez, A. L. (2016). Estudio de prefactibilidad de la inclusión de la línea El Inga – Vicentina a 138 kV, en el sistema de subtransmisión de la Empresa Eléctrica Quito. 147 hojas. Quito : EPN.	es_ES
dc.identifier.other	T-IE/4290/CD 7064	-
dc.identifier.uri	http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/15418	-
dc.description	El presente proyecto de titulación describe la implementación del nuevo proyecto perteneciente a la Empresa Eléctrica Quito, línea Inga – Vicentina a 138 kV, del cual se presentan las ventajas y desventajas que proceden de la modelación del mismo, partiendo de las condiciones actuales y una proyección del sistema eléctrico en demanda y topología. La línea en estudio representa un nuevo punto de entrega para el Sistema Eléctrico Quito, donde se realiza un análisis de la definición de ruta en Google Earth, en base a consideraciones técnicas y ambientales preliminares de las posibles alternativas. Se plantea el modelamiento en el software PowerFactory de DIgSILENT y un uso alternativo del derecho de vía en base a estructuras multicircuito y un análisis de cargabilidad en contingencia. Por último se presenta una recomendación y calibración de protecciones eléctricas de acuerdo a la alternativa elegida.	es_ES
dc.description.abstract	This project describes the implementation of a new project belonging to Empresa Electrica Quito, line Inga - Vicentina 138 kV from which the advantages and disadvantages that come from the modeling thereof are presented, based on current conditions and a projection presented by the electrical system on demand and topology. The online study represents a new delivery point for the Electric System Quito, where an analysis of the route definition based on preliminary technical and environmental considerations of possible alternatives is made. A modeling in the software DIgSILENT PowerFactory and an alternative use of the right of way based on multicircuit structures and contingency analysis of chargeability is also presented. Finally, a calibration of electrical protection and a recommendation is presented about the chosen alternative.	es_ES
dc.description.sponsorship	Quilumba Gudiño, Franklin Lenin, director	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	Quito, 2016.	es_ES
dc.rights	openAccess	-
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	-
dc.subject	Potencia	es_ES
dc.subject	Sistemas eléctrico de potencia	es_ES
dc.subject	Protecciones eléctricas	es_ES
dc.title	Estudio de prefactibilidad de la inclusión de la línea El Inga – Vicentina a 138 kV, en el sistema de subtransmisión de la Empresa Eléctrica Quito	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
Aparece en las colecciones:	Tesis Ingeniería Eléctrica (IE)

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