Please use this identifier to cite or link to this item: http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/19439
Title: Diseño De La Vía De Acceso A La Comunidad San Pablito De Agualongo, En Base A Información Topográfica Obtenida Con Técnicas Aerofotogramétricas De Bajo Costo
Authors: Argüello Herrera, César Andrés
Vizcaíno Chinchuña, María José
Keywords: TOPOGRAFÍA
DISEÑO VIAL
Issue Date: 28-May-2018
Publisher: Quito, 2018.
Citation: Argüello Herrera, C. A., & Vizcaíno Chinchuña, M. J. (2018). Diseño De La Vía De Acceso A La Comunidad San Pablito De Agualongo, En Base A Información Topográfica Obtenida Con Técnicas Aerofotogramétricas De Bajo Costo. 321 hojas. Quito : EPN.
Abstract: This study refers to the design of the access road to the San Pablito de Agualongo community of the Pichincha Province, where it is intended to improve the geometric conditions of the road for the current and future traffic demand. This study is part of the plan for the rehabilitation and improvement of the third order roads promoted in the Road Communication Plan of the “Gobierno Autónomo Descentralizado de la Provincia de Pichincha”, with the desire to serve the community and the area, because the roads of terrestrial communication are the best indicator of current progress and future projections that ensure sustainable development and growth. To carry out the project, studies of topography, soils, hydrology and traffic were previously carried out, which served as the basis for the design of the pavement structure, horizontal and vertical tracing of the road through the use of different software's. Finally, the economic study was carried out taking into account preliminary works, earthworks, road structure, minor works of art and signage. The results obtained provided a technical instrument for road construction, matching the topographic conditions of the area and with minimal environmental and social impact.
Description: Este estudio se refiere al diseño de la vía de acceso a la comunidad San Pablito de Agualongo de la Provincia de Pichincha, donde se pretende mejorar las condiciones geométricas de la vía para la demanda actual y futura de tráfico. Este estudio se enmarca en el plan de mejoramiento y readecuación de las vías impulsadas en el Plan de Comunicación Vial del Gobierno Autónomo Descentralizado de la Provincia de Pichincha, con el anhelo de servir a la comunidad y a la zona, ya que las vías de comunicación terrestre son el mejor indicador del progreso actual y sus proyecciones futuras que aseguren un desarrollo y crecimiento sustentable. Para la construcción de la vía se realizó previamente análisis y estudios de topografía, suelos, hidrología y tránsito los cuales sirvieron de base diseñar la estructura del pavimento (estructura transversal), trazado horizontal y vertical de la vía mediante el uso de diferentes software’s. Finalmente se realizó el estudio económico tomando en cuenta obras preliminares, movimiento de tierras, estructura vial, obras de arte menor y señalización. Los resultados obtenidos proporcionaron un instrumento técnico para la construcción vial, acoplándose a las condiciones topográficas de la zona y con un impacto ambiental y social mínimo.
URI: http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/19439
Type: bachelorThesis
Appears in Collections:Tesis Ingenieria Civil y Ambiental (ICA)

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
CD-8828.pdf12,21 MBAdobe PDFView/Open


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.