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Campo DCValorLengua/Idioma
dc.contributor.authorRiofrío Almeida, Daniel Andrés-
dc.contributor.authorRiofrío Luzcando, Diego Fernando-
dc.date.accessioned2009-07-09T20:55:12Z-
dc.date.available2009-07-09T20:55:12Z-
dc.date.issued2006-07-
dc.identifier.otherT-IS / 0884-
dc.identifier.urihttp://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/213-
dc.description.abstractEl documento incluye definiciones específicas y relevantes de Sistemas de Información Geográfica, tráfico vehicular y algoritmos de optimización de Grafos que son la base para la construcción, a través de las fases y flujos definidos por el Proceso Unificado, del sistema, que busca obtener rutas óptimas en el sistema vial de una ciudad considerando como parámetros la distancia y el tiempo de recorrido. Se desarrollan los flujos del Proceso Unificado, requerimientos, análisis, diseño, implementación y pruebas, aplicados a la solución del tema planteado; mediante la elaboración de los artefactos más importantes de estos. Además, se definen la plataforma y herramienta de desarrollo, el lenguaje y los estándares para la codificación del sistema; y se realiza la aplicación del sistema en la ciudad de Quito, para lo cual se describe el problema de tráfico de la ciudad, se simula su implantación y se realiza la evaluación de los resultados obtenidos.es_EC
dc.description.sponsorshipSuárez, Christian (Director)es_EC
dc.language.isospaes_EC
dc.publisherQUITO/ EPN/ 2006es_EC
dc.rightsopenAccess-
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/-
dc.subjectDESARROLLO DE SOFTWAREes_EC
dc.subjectSISTEMAS INTELIGENTESes_EC
dc.subjectINGENIERIA DE SOFTWAREes_EC
dc.subjectSISTEMAS DE INFORMACION GEOGRAFICAes_EC
dc.titleSistema parametrizable para la localización de la ruta óptima entre dos puntos para tránsito vehiculares_EC
dc.typebachelorThesises_EC
Aparece en las colecciones:Tesis Sistemas Informáticos y de Computación (ISIS)

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