Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/4073
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Campo DCValorLengua/Idioma
dc.contributor.authorPaucar Quinteros, William David-
dc.contributor.authorToapanta Jaramillo, Alex Santiago-
dc.date.accessioned2011-09-12T13:51:23Z-
dc.date.available2011-09-12T13:51:23Z-
dc.date.issued2011-09-06-
dc.identifier.otherT-IM/1488/CD 3819-
dc.identifier.urihttp://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/4073-
dc.description.abstractEl proyecto de titulación se da por la necesidad de modificar la longitud del ducto de escape y colocar puertos de muestreo en los motores ALCO del Sistema de Oleoducto Transecuatoriano (SOTE), de acuerdo a la norma TULAS libro VI anexo III, para emisiones al ambiente de fuentes fijas. Se establece la contrapresión producida en el sistema de escape a partir de los reportes ambientales realizados en la empresa y las pérdidas en las prestaciones del motor a causa de este nuevo redimensionamiento. Se toma en cuenta que cada motor que opera en las estaciones de bombeo del SOTE tiene diferentes características tanto geográficas como operativas. Para establecer la contrapresión en el sistema de escape se lo divide en tres partes: tubería desde la salida del turbocompresor hasta la entrada del silenciador, silenciador, tubería después del silenciador. Para cuantificar la pérdida de potencia, rendimiento y el aumento en consumo de combustible debido a la contrapresión producida se realiza la simulación del ciclo real del motor. Se tiene previsto la implementación del ducto rediseñado en el sistema de escape por parte de la empresa EP-PETROECUADOR con base al proyecto desarrolladoes_ES
dc.description.sponsorshipOrtega López, Miguel Daríoes_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherQUITO, 2011.es_ES
dc.rightsopenAccess-
dc.rights.urihttps://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/-
dc.subjectMECANICA DE FLUIDOSes_ES
dc.subjectMOTORES DE COMBUSTION INTERNAes_ES
dc.subjectTRANSFERENCIA DE CALORes_ES
dc.subjectTERMODINAMICAes_ES
dc.titleRediseño del ducto de escape de los motores ALCO en las cinco estaciones de bombeo del sotees_ES
dc.typebachelorThesises_ES
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