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Título: Diseño e implementación del sistema de control para el arranque de motores diesel de bombeo del Poliducto Quito-Ambato-Riobamba
Autor: Guevara Cubillo, Diego Fernando
Palabras clave: INSTRUMENTACION INDUSTRIAL
SISTEMAS DE CONTROL
Fecha de publicación: 15-nov-2011
Editorial: QUITO/EPN/2011
Resumen: La Empresa Pública de Hidrocarburos EP-PETROECUADOR tiene una estación de bombeo dentro de las instalaciones del Terminal de Productos Limpios El Beaterio, situada al suroeste de la ciudad de Quito. Desde esta estación y a través del Poliducto Quito-Ambato-Riobamba se abastece de combustible a las diferentes provincias del país como son: Pichincha, Cotopaxi, Tungurahua, Carchi y Chimborazo. La Estación de bombeo cuenta con tres bombas accionadas por motores diesel y una bomba accionada por un motor eléctrico, conectada en paralelo. Los motores diesel son arrancados mediante un sistema neumático constituido por un distribuidor de aire comprimido y válvulas de arranque dispuestas en los cilindros. Debido a los inconvenientes que se tenían en la operatividad de los grupos de bombeo, especialmente respecto al control y monitoreo de la presión de aire comprimido, los técnicos de la empresa vieron la necesidad de incorporar algunas funciones adicionales al sistema de control existente. La finalidad del proyecto es el diseñar e implementar el nuevo sistema de control para mejorar y facilitar las operaciones de arranque de los motores diesel de bombeo pertenecientes al Poliducto Quito-Ambato-Riobamba. Para cumplir con este propósito, fue necesario incorporar nueva instrumentación de campo para la medición y registro de variables, modificar el sistema de control de los compresores que suministran aire comprimido para el arranque de los motores diesel; e implementar una Interface Humano Máquina (HMI) para visualización y comando remoto.
URI: http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/4384
Tipo: bachelorThesis
Aparece en las colecciones:Tesis Electrónica y Control (IEC)

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