Estudio del comportamiento de sistemas de pintura automotriz de base poliuretano en las condiciones atmosféricas del sector de Tumbaco, en la ciudad de Quito

Abstract

Este proyecto de titulación tuvo como principal objetivo evaluar el desempeño de cuatro sistemas de pintura automotriz a base de poliuretano con pigmentos amarillos de cromo, expuestos en la atmósfera del sector de Tumbaco. Los sistemas de pintura poliuretánica corresponden a dos sistemas formulados con pigmentos sin modificación superficial, denominados sistemas estándar, y dos sistemas nuevos llamados "ensayo", los cuales contienen pigmentos recubiertos con sílice, considerados de alta resistencia a la degradación. Las probetas recubiertas, fueron expuestas en la Estación de Tumbaco y recogidas mensualmente para su análisis durante cuatro meses. De igual manera, para establecer una comparación de los resultados obtenidos en el ensayo con exposición a la intemperie, fueron efectuados ensayos acelerados en cámara de niebla salina y cámara de arco de xenón. La valoración de la degradación de los sistemas de pintura fue realizada macroscópicamente, con la ayuda de los equipos brillómetro y Datacolor, y a escala microscópica mediante el análisis al microscopio óptico de los revestimientos y espectroscopia de infrarrojos de la resina poliuretánica sometida a los diferentes ensayos. Al finalizar el tiempo de exposición a los ensayos de campo y acelerados, se observó que las principales fallas que mostraron todos los sistemas fueron oscurecimiento y decoloración