Coordinación de protecciones del Sistema de Subtransmisión de la EEASA para el caso de transferencia de carga entre las subestaciones AMBATO y TOTORAS-TRANSELECTRIC

Abstract

En el presente trabajo se realiza el estudio de ajuste y coordinación de protecciones del sistema de subtransmisión de la EEASA para transferencia de carga entre las subestaciones de Transelectric Ambato y Totoras con las bahías Ambato-1 y Montalvo respectivamente, usando relés digitales mediante la función de sobrecorriente direccional y selectividad lógica.Se inicia el trabajo definiendo el estado actual del sistema de protecciones con el propósito de verificar si opera correctamente en caso de falla cuando se transfiera toda la carga a la subestación Ambato o Totoras mediante casos de operación independiente como circuitos radiales, esto se define en base a los análisis de flujos de potencia, cortocircuitos y características de los equipos de protección. Se ha determinado que es necesario un estudio de protecciones, donde se describe la teoría de protecciones eléctricas de sobrecorriente direccional y selectividad lógica a partir de normas y criterios consultados en las referencias bibliográficas citadas en el proyecto. Finalmente se efectúa el estudio de coordinación de protecciones de los circuitos de las bahías Ambato y Montalvo en base a los análisis antes mencionados y teoría descrita de protecciones de sobrecorriente, con los ajustes obtenidos se verifica que mediante las curvas de los relés de sobrecorriente direccional el esquema diseñado de protecciones operará correctamente ante fallas. Con los resultados conseguidos se prevé que el esquema de protecciones diseñado opere correctamente cuando se realice transferencia de carga entre las subestaciones Ambato y Totoras, con esto se garantiza la continuidad del servicio eléctrico cuando se efectúe mantenimiento en la subestación Ambato o Totoras.