Análisis técnico económico para la inserción de vehículos eléctricos en el sistema eléctrico ecuatoriano

Abstract

Resumen .- El presente proyecto de titulación desarrollará un análisis técnico económico para la inserción de vehículos eléctricos en el sistema eléctrico ecuatoriano. Con el fin de conocer al vehículo eléctrico se inicia exponiendo una breve historia acerca de los vehículos eléctricos, sus componentes, su funcionamiento, la infraestructura necesaria para su recarga, la demanda de energía necesaria para su recarga y el impacto ambiental que implica cargar un vehículo eléctrico. Como ayuda para visualizar los programas e incentivos que podrían ayudar a la inserción de vehículos eléctricos en el país, se determinará el impacto que estos vehículos acarrean en el ámbito internacional en países donde esta tecnología se está desarrollando. El estudio continúa determinando la situación actual de los vehículos eléctricos en el país, una visión general de la movilidad en el DMQ, del sistema eléctrico ecuatoriano, y una perspectiva general acerca de la inserción de vehículos eléctricos en el país. Continuando con un análisis técnico-económico para la inserción del vehículo eléctrico en el Ecuador. Posteriormente se aplicará los estudios anteriormente realizados para implementar un parqueadero de vehículos eléctricos en las estaciones terminales del Metro del DMQ. Para finalizar con las conclusiones y recomendaciones recabadas en el presente proyecto de titulación. Abstract .- The present project will include the technical and economic analysis for the introduction of electrical vehicles in the Ecuadorian market and its effects on the national power system. With the purpose of understanding the nature of this kind of vehicles, this document starts presenting a short description of its components, functionality, charging infrastructure needed and a power and environmental feasibility analysis related to this project. As a way to identify the programs and incentives that could support the introduction of these type of vehicle in the country, this document describes similar experiences occurred abroad, in countries where this technology is currently being implemented. This study also includes a description of electrical vehicles existing currently in the Ecuadorian market, a commute analysis in the “Distrito Metropolitano de Quito” (DMQ), and a general approach to the effects in the power system related to the introduction of these vehicles. Later on this document is presented a technical and economic feasibility analysis related to this vehicle introduction. The final development included in this document uses the analysis previously made, in order to present a parking lot project for electrical vehicles which would be constructed at the DMQ metro stations. Finally, this document presents a set of conclusion and recommendations related to the whole study.