Modelo Térmico para sistema de monitoreo y protección de grandes motores

Abstract

El bajísimo costo, mayor capacidad y rapidez alcanzados por los microprocesadores, memorias y conversores A/D hace muy atractivo el desarrollo de los sistemas para el monitoreo, control y protección de los grandes motores. Una función importante de estos sistemas es la predicción en línea de las temperaturas alcanzadas por éstos en el estator y el rotor. En el presente trabajo se desarrolla un modelo sencillo y confiable para el cálculo del calentamiento de los motores. Este modelo permite evaluar situaciones de arranque, operación con carga variable y con corrientes desequilibradas. Los parámetros requeridos por el modelo se obtienen de ensayos de calentamiento y de rotor bloqueado. A través de las lecturas de las corrientes instantáneas en las fases del motor se calcula el calentamiento acumulado y, eventualmente, se comandan distintas acciones de protección. Se considera tanto la situación de motores con RTD en el bobinado de estator como la de motores que carecen de sensores térmicos.