Diseño y construcción del sistema de frenado dinámico para un vehículo eléctrico

Abstract

El objetivo del proyecto es diseñar y construir la componente eléctrica del sistema de frenado dinámico con la utilización del método de chopper de DC, que hará que la energía del motor eléctrico se disipe en una resistencia controlada por el chopper de DC, en el momento que el motor empiece a comportarse como generador. El sistema de frenado será capaz de funcionar como un módulo adicional para un variador de velocidad que funcionará de dos maneras: cuando el voltaje en el bus de DC sobrepase el voltaje seteado y cuando el pedal del freno sea activado. Adicionalmente, el módulo constará de dos pedales, acelerador y freno, cada uno con su respectivo transmisor; el pedal del acelerador controlará la frecuencia del inversor para poder variar la velocidad en el eje del motor, y el pedal del freno controlará la frecuencia del inversor para poder variar la velocidad del motor, y el pedal de frenado activará el chopper de frenado.