Estudio técnico de las subestaciones de tracción del sistema Trolebús del Municipio del Distrito Metropolitano de Quito

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Campo DC	Valor	Lengua/Idioma
dc.contributor.author	Valencia Delgado, Marco Oswaldo	-
dc.date.accessioned	2015-01-07T20:24:13Z	-
dc.date.available	2015-01-07T20:24:13Z	-
dc.date.issued	1998-10	-
dc.identifier.uri	http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/9024	-
dc.description.abstract	Se describen las características técnicas y funcionales de las instalaciones fijas del Sistema Trolebús de la ciudad de Quito. Se analiza la influencia que ejercen las subestaciones de tracción sobre la red de la empresa de distribución de energía, la Empresa Eléctrica Quito, y se contrastan los niveles medidos de distorsión armónica con los límites aceptados por la norma ANSI/IEEE 519-1992. Se estudian las características de la carga del sistema y los flujos de carga en la línea aérea de contacto, estableciéndo criterios para el diseño de nuevas subestaciones.	es_ES
dc.description.sponsorship	Avilés Merino, Fausto	es_ES
dc.language.iso	spa	es_ES
dc.publisher	QUITO/EPN/1998	es_ES
dc.rights	openAccess	-
dc.rights.uri	https://creativecommons.org/licenses/by-nc-nd/4.0/	-
dc.subject	Armónicos	es_ES
dc.subject	Subestaciones eléctricas	es_ES
dc.subject	Flujos de potencia	es_ES
dc.subject	Trolebuses	es_ES
dc.subject	Rectificadores eléctricos	es_ES
dc.title	Estudio técnico de las subestaciones de tracción del sistema Trolebús del Municipio del Distrito Metropolitano de Quito	es_ES
dc.type	bachelorThesis	es_ES
Aparece en las colecciones:	Tesis Ingeniería Eléctrica (IE)

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