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dc.contributor.authorMorocho Collaguazo, Washington Daniel-
dc.contributor.editorÁvila Vega, Carlos Fabián-
dc.date.accessioned2023-11-16T16:45:42Z-
dc.date.available2023-11-16T16:45:42Z-
dc.date.issued2023-02-
dc.identifier.citationMorocho Collaguazo, W.D. (2023). Estudio del requerimiento de armadura mínima en túneles de hormigón armado sometidos a presión interior y que utilizan hormigones de alta resistencia : modelación numérico computacional que permita comprender la variación de acero mínimo en dovelas prefabricadas de túneles conforme la resistencia del hormigón aumenta. 124 páginas. Quito : EPN.es_ES
dc.identifier.otherT-IC 1267/CD 13631-
dc.identifier.urihttp://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/25103-
dc.descriptionEn este trabajo se estudió la variación del acero mínimo en dovelas prefabricadas de túneles conforme aumenta la resistencia del hormigón mediante simulación numérica en ANSYS Workbench 2022 R2 versión estudiantil. Se consideró un modelo de micro plano de daño y plasticidad para describir un comportamiento no lineal del hormigón, mientras que para el acero se utilizó el modelo de Dodd-Restreppo. El análisis de elementos finitos se llevó a cabo en 60 dovelas con resistencia a la compresión de 50, 60, 70, 80 y 90 MPa y espesores de 20, 30 y 40 cm. Utilizando las ecuaciones de Eurocódigo, ACI-318 y Hesham Marzouk se calculó la cantidad mínima de acero a flexión. Se propuso un criterio de análisis dimensional, para la validación, basado en curvas esfuerzo-deformación, que muestra que la transición de esfuerzos del hormigón hacia el acero es suave. Los resultados evidencian que la cantidad de acero mínimo es directamente proporcional a la resistencia a la compresión, pero inversamente proporcional a la altura de la dovela. El ACI-318 sobreestima la relación de refuerzo mínimo, mientras que el Eurocódigo subestima el acero mínimo. Los criterios de Hesham Marzouk son apropiados y aplicables para calcular el acero mínimo en dovelas. Finalmente, en base a las conclusiones obtenidas, se propone un ábaco para obtener la cuantía mínima de acero en dovelas a flexión.es_ES
dc.description.abstractThe present work studies the variation of the minimum steel reinforcement in precast tunnel segments as the compressive strength of the concrete increases. The study is realized through numerical simulation with the software ANSYS Workbench 2022 R2 student version. A micro plane damage and plasticity model was used to describe nonlinear behavior of the concrete, while the Dodd-Restreppo model was used for the steel reinforcement. Finite element analysis was carried out on 60 segments with compressive strengths of 50, 60, 70, 80, and 90 MPa and thicknesses of 20, 30, and 40 cm. The minimum amount of flexural reinforcement was calculated using the equations of Eurocode, ACI-318, and Hesham Marzouk. A dimensional analysis criterion was proposed for validation based on stress-strain curves, which shows that the transition of stresses from concrete to steel is smooth. The results show that the minimum steel amount is directly proportional to compressive strength, but inversely proportional to height of the element. ACI-318 overestimates the minimum reinforcement ratio, while Eurocode underestimates the minimum steel. The criteria of Hesham Marzouk are appropriate and applicable to calculate the minimum steel in segments. Finally, based on the conclusions obtained, a chart is proposed to obtain the minimum steel quantity in flexural segments.es_ES
dc.language.isospaes_ES
dc.publisherQuito : EPN, 2023.es_ES
dc.rightsopenAccesses_ES
dc.subjectINGENIERÍA CIVILes_ES
dc.subjectHORMIGÓN DE ALTA RESISTENCIAes_ES
dc.subjectACERO MÍNIMOes_ES
dc.subjectSEGMENTO DE REVESTIMIENTO DE TÚNELESes_ES
dc.subjectPRESIÓN INTERNAes_ES
dc.subjectMODELACIÓN NUMÉRICO COMPUTACIONALes_ES
dc.titleEstudio del requerimiento de armadura mínima en túneles de hormigón armado sometidos a presión interior y que utilizan hormigones de alta resistencia : modelación numérico computacional que permita comprender la variación de acero mínimo en dovelas prefabricadas de túneles conforme la resistencia del hormigón aumenta.es_ES
dc.typeTrabajo de Integración Curriculares_ES
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