Diseño y construcción de un prototipo para control inteligente de la inyección electrónica de combustible en grupos electrógenos

Abstract

El objetivo de este proyecto es implementar un modelo básico que proponga las bases teóricas y técnicas para el desarrollo de un sistema electrónico que controle la inyección de combustible en un motor de grupo de generación eléctrica a diésel mediante la utilización de un controlador programable lógico PLC, en función de los valores que registre en sus entradas, alimentadas por la información de las variables del motor y del medio exterior que influyen en el proceso. Se analizarán funciones matemáticas y curvas de rendimiento que relacionan el consumo de combustible versus la carga que alimenta el grupo electrógeno, y la potencia efectiva del equipo versus la variación de altitud geográfica (presión atmosférica) en el sitio de trabajo mismo.