Construcción de un prototipo de control de tiempo para autobuses utilizando identificación por radio frecuencia

Abstract

Se realiza una aplicación empleando identificación por radio frecuencia (RFID), esta tecnología tiene unas ventajas tales como rapidez y precisión al realiza la lectura de información, en la actualidad este tipo de lectores son los más utilizados en lo que se refiere a sistemas de identificación. Se realizo un estudio para seleccionar el modulo RFID que va acorde a las necesidades del prototipo, el cual controla el tiempo que se demora un autobús en dar un vuelta, consiste de un lector (RFID) que está colocado en un determinado punto en donde se realiza la lectura y registro de datos de las unidades, consta de una tarjeta o tag que va colocada en el bus, que al momento que pasa por el punto de lectura este se registre y almacene los datos de dicha unidad en una memoria, estos datos almacenados se pueden visualizar en una pantalla LCD y un computador desplegando la información en una tabla de datos creada en visual basic