Estudio comparativo del uso de biocombustible y gasolina en motores de ciclo Otto

Abstract

La realización del Presente Proyecto de Titulación está dirigida a un estudio de comparación en base a pruebas de ruta del uso de Biocombustible E10 y Gasolina en los motores de Ciclo Otto. El documento de investigación contiene los antecedentes del uso del etanol, evaluación de los aspectos medioambientales a lo largo de todas las etapas de su ciclo de vida, el marco teórico de los Motores de Combustión Interna a gasolina, ciclo Otto, elementos, sistema de alimentación, sistema de lubricación y sistema de control de emisiones en el tubo de escape; hace referencia a los Biocombustibles: definición, propiedades y clasificación. La combustión y sus productos. El documento detalla el estado actual del parque automotor y de la contaminación de los motores a Gasolina en el Distrito Metropolitano de Quito, como también los límites máximos permisibles de emisión de contaminantes en la ciudad; muestra el protocolo de pruebas de ruta y la metodología general utilizada. Se obtienen resultados de consumo de combustible mediante la elaboración de pruebas de ruta, ventajas y desventajas del uso de Biocombustible en motores de Ciclo Otto.