Control de carga-frecuencia en sistemas de potencia mediante controladores distribuidos.

Abstract

Este documento presenta la introducción al planteamiento de una ley de control distribuido basado en la teoría de consenso de sistemas multi-agentes pero con aplicación en el control de carga frecuencia de un sistema eléctrico de potencia. La metodología propuesta se centra en el control del ángulo de rotor interno en el generador seleccionado, lo que permite que su governor actué como un controlador distribuido que solo necesita mediciones locales como entrada. Adicionalmente, mediante un proceso de optimización, se logra primero establecer un conjunto de parámetros para cada controlador y, posteriormente, determinar las unidades de medición de fasores (phasor measurement unit - PMU) requeridas; así como donde deben ser ubicadas. Posteriormente resultados, conclusiones y trabajos futuros son presentados como aportes de esta investigación.