Por favor, use este identificador para citar o enlazar este ítem: http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/19310
Título : Correlación entre la opacidad y el material particulado PM 2.5, en vehículos diésel en la ciudad de Quito utilizando como muestra un motor de prueba
Autor : Salazar Haro, Edison Francisco
Espinosa Cevallos, Víctor Manuel
Palabras clave : ESTADÍSTICA
MOTORES
Fecha de publicación : 20-mar-2018
Editorial : Quito, 2018.
Citación : Salazar Haro, E. F., & Espinosa Cevallos, V. M. (2018). Correlación entre la opacidad y el material particulado PM 2.5, en vehículos diésel en la ciudad de Quito utilizando como muestra un motor de prueba. 156 hojas. Quito : EPN.
Resumen : El presente estudio buscó utilizando un vehículo de prueba con inyección mecánica variando el parámetro de presión de inyección obtener resultados de porcentaje de opacidad y Concentración de Material Particulado. La relación a establecer es entre el Material Particulado de 2.5 micras (MP2.5) y el porcentaje de opacidad correlacionado con la presión de inyección. Se establecen dos protocolos de medición basados en la normativa nacional NTE INEN 2202 (prueba estática), y prueba LUG DOWN (prueba dinámica). Al desarrollar estos protocolos se obtienen valores de opacidad y material particulado (MP2.5) por cada modificación mecánica hecha sobre el vehículo, (presión de inyección: 10MPa, 12MPa, 14MPa, 15,5MPa, y 18MPa). Como resultado experimental se determinó que las variables involucradas disminuían de manera similar conforme se aumentaba la presión de inyección. Utilizando métodos estadísticos de regresión lineal simple entre estas dos variables se demostró que el porcentaje de opacidad y MP2.5 están fuertemente relacionadas.
Descripción : The present study searched using a test vehicle with mechanical injection varying the parameter of injection pressure to obtain results of percentage of opacity and Concentration of Particulate Matter. The relationship to be established is between the Particulate Material of 2.5 microns (PM2.5) and the percentage of opacity correlated with the injection pressure. Two measurement protocols are established based on the national normative NTE INEN 2202 (static test), and LUG DOWN test (Dinamic test). In developing these protocols values of opacity and particulate material (PM2.5) are obtained for each mechanical modification performed on the vehicle, (injection pressure: 10MPa, 12MPa, 14MPa, 15,5MPa, y 18MPa), As an experimental result it was determined that the variables involved decreased similarly whenever the injection pressure was increased. Using statistical methods of simple linear regression between these two variables it was demonstrated that the percentage of opacity and the concentration of particulate matter are strongly related.
URI : http://bibdigital.epn.edu.ec/handle/15000/19310
Aparece en las colecciones: Tesis Maestría en Sistemas Automotrices (FIM)

Ficheros en este ítem:
Fichero Descripción Tamaño Formato  
CD-8679.pdf9,4 MBAdobe PDFVisualizar/Abrir


Este ítem está protegido por copyright original



Los ítems de DSpace están protegidos por copyright, con todos los derechos reservados, a menos que se indique lo contrario.