Diseño eléctrico de la línea de transmisión San Francisco – Culebra – Shushufindi, a 230 kv, basado en una baja tasa de fallo: sobrevoltajes temporarios y de maniobra y su correspondiente coordinación de aislamiento incluyendo selección del tipo de conductor.

Abstract

A partir del año 2018, la Corporación Eléctrica del Ecuador CELEC EP puso en operación el sistema de transmisión a nivel de 230 kV San Rafael – Jivino – Shushufindi para alimentar la carga eléctrica del sistema petrolero mediante el uso de centrales de generación de energía renovables. Se estima que para el año 2025 el sistema nacional de transmisión podrá entregar alrededor de 300 MW al sistema petrolero especialmente de propiedad de Petroecuador, una vez que se complete la interconexión a nivel de 230 kV. El acceso a estos sectores es difícil por motivos de que la selva amazónica ecuatoriana es zona protegida que no puede ser alterada con facilidad, por ello, se requiere de una expansión del sistema eléctrico de forma controlada sin que afecte a las especies endémicas ya que se necesita alimentar desde otra parte del sistema eléctrico a las cargas petroleras porque su actual fuente de energía presenta una baja confiabilidad teniendo una red radial en donde si se presenta alguna falla podría sacar a todo el sistema petrolero lo que generaría pérdidas económicas millonarias para el país. Para ello, se necesita implementar el diseño de una nueva línea de transmisión que interconecte a la subestación Shushufindi con otra parte del sistema nacional interconectado SNI, independiente de la línea San Rafael – Jivino – Shushufindi para que pueda seguir alimentando de manera segura y aumente la confiabilidad de las petroleras siempre y cuando tome en cuenta los factores ambientales, sociales y económicos del sector.