Manual para el mantenimiento de tanques atmosféricos de techo fijo para almacenamiento de hidrocarburos, en el terminal de almacenamiento productos limpios EL BEATERIO : desarrollo de un plan de mantenimiento para tanques de almacenamiento de productos limpios derivados del petróleo de la empresa pública Petroecuador, en el terminal de almacenamiento de productos limpios El Beaterio.

Abstract

El terminal de almacenamiento de productos Limpios “El Beaterio”, es el principal encargado de almacenar y distribuir los derivados del petróleo para la zona norte del país. En el terminal se encuentran 26 tanques, entre tanques de almacenamiento y otros que desempeñan diferentes tareas, para mantener las operaciones del terminal de manera efectiva y eficiente. Cuenta con cuatro tanques destinados para el almacenamiento de JET FUEL o combustible de aviación tipo JET-A1. En el presente trabajo se plantea la planificación y diseño del proceso a seguir para realizar el mantenimiento de los tanques de almacenamiento del terminal Beaterio, tomando como base el estándar internacional API 653 y las condiciones de diseño adecuadas a la norma API 650 y API 12f. Previo al desarrollo del manual se seleccionó un tanque cuyas condiciones actuales sean conocidas (condiciones físicas del tanque, fluido que alberga, ambiente en el que se encuentra) y cuya última inspección haya conseguido su certificación bajo la norma API 653. En el desarrollo del manual fueron consideradas etapas de inspección y evaluación, mismas que se encuentran planteadas en las secciones 4 y 6 de la norma API 653. En las secciones se menciona principalmente la evaluación e inspección de espesores de las planchas o placas que componen tanto fondo, cuerpo y techo del tanque. Se consideran métodos para determinar condiciones por ensayos no destructivos como la medición de espesores por ultrasonidos (UT), y la evaluación por fluidos penetrantes. El manual presentado fue desarrollado evaluando el tanque TB-1017 del terminal beaterio, sin embargo, el presente manual podría ser aplicado a otros tanques realizando el análisis respectivo de sus condiciones actuales, además de determinar y desarrollar cualquier otra actividad adicional necesaria para garantizar su operatividad de manera eficiente y efectiva.